Nowe centrum symulacyjne, zlokalizowane w British Columbia Institute of Technology (BCIT), będzie bazować na technologii symulacyjnej Kongsberg Maritime. Ma ono zapewnić zaawansowane środowisko syntetyczne, narzędzia deweloperskie oraz interfejsy programistyczne (API) do badań stosowanych, prowadzonych we współpracy z kanadyjskim przemysłem, środowiskiem akademickim, sektorem obronnym i publicznym. Ośrodek będzie wspierał prototypowanie, badania czynników ludzkich, testowanie oraz analizę wypadków i incydentów. Jego działalność przyczyni się również do oceny i redukcji ryzyka w nowych koncepcjach związanych z bezpieczeństwem morskim, autonomią, cyberodpornością, infrastrukturą krytyczną, rozwojem portów oraz operacjami nisko- i zeroemisyjnymi.
Centrum, nazwane Marine Innovation Simulation Centre of Excellence (MISE), jest postrzegane jako pierwsze krajowe centrum symulacji morskiej i badań stosowanych w Kanadzie. Jego kluczowym zadaniem będzie przeciwdziałanie niedoborom wykwalifikowanych marynarzy oraz stymulowanie innowacji. Projekt ma również wspierać małe i średnie przedsiębiorstwa w Kanadzie w komercjalizacji nowych produktów, jednocześnie wzmacniając krajową bazę przemysłu obronnego i rozwijając suwerenne zdolności w strategicznym sektorze. Kongsberg podkreśla swoje zaangażowanie w budowanie kluczowych zdolności obronnych Kanady, opierając się na długiej historii badań morskich i infrastruktury zarówno Kongsberg Gruppen, jak i Norwegii.
W ramach partnerstwa przewidziano również udostępnienie licencji na chmurowe systemy symulacyjne, co ma zwiększyć dostępność i rozszerzyć możliwości szkoleniowe. Takie podejście umożliwi BCIT rozszerzenie nauki poza kampus, zapewnienie elastycznych form kształcenia, większej liczby godzin praktycznych oraz wsparcie dla zdalnych i rozproszonych modeli szkoleniowych. Oczekuje się, że chmurowe systemy poprawią także dostęp do edukacji morskiej i możliwości rozwoju umiejętności dla społeczności tubylczych. Projekt ma generować wartość społeczno-ekonomiczną poprzez rozwój siły roboczej, zacieśnienie współpracy przemysłu z nauką oraz transfer wiedzy w całym sektorze morskim.
