W dniu 17 czerwca 2026 roku Airbus ogłosił dostarczenie pierwszego śmigłowca H135, przeznaczonego dla kanadyjskiego programu Future Aircrew Training (FAcT). Ta strategiczna dostawa, zrealizowana w Fort Erie w Kanadzie, stanowi istotny krok w unowocześnianiu systemu szkolenia pilotów Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych (RCAF). Śmigłowiec, który w służbie RCAF będzie nosił oznaczenie CT-153 Juno, ma za zadanie wspierać szkolenie przyszłych pokoleń pilotów, oferując im nowoczesną, dwusilnikową platformę wyposażoną w zaawansowany pakiet awioniki Airbus Helionix.
Wybór H135 przez SkyAlyne, głównego wykonawcę programu FAcT, był podyktowany potrzebą sprostania ewoluującym wymaganiom szkoleniowym przyszłych pilotów śmigłowców RCAF. Kevin Lemke, Dyrektor Generalny SkyAlyne, podkreślił, że wspólnym celem jest zapewnienie RCAF przewagi w powietrzu poprzez dostarczanie najlepiej wyszkolonych załóg na świecie. Dostawa pierwszego CT-153 Juno w zaledwie 18 miesięcy od rozpoczęcia współpracy jest dowodem efektywnej kooperacji między przemysłem, wojskiem i rządem.
Znaczenie H135 dla szkolenia wojskowego
Dwayne Charette, Prezes Airbus Helicopters w Kanadzie, zaznaczył, że pierwsza dostawa jest ważnym krokiem naprzód dla programu FAcT i przyszłych pilotów RCAF, podkreślając jednocześnie głębokie możliwości produkcyjne realizowane w Kanadzie. Podkreślił również długoterminowe zaangażowanie Airbusa we wspieranie kanadyjskiej obronności poprzez lokalne ekspertyzy i budowanie podstaw dla przyszłych misji i partnerstw. Airbus jest dumny ze współpracy z RCAF i rządem Kanady w dostarczaniu CT-153 Juno i wspieraniu jego kluczowej roli na lata.
Rodzina śmigłowców H135 obejmuje ponad 1600 maszyn dostarczonych do ponad 325 operatorów na całym świecie. Ponad 200 śmigłowców H135 zostało już dostarczonych lub zamówionych do misji szkoleniowych dla sił zbrojnych, gromadząc łącznie ponad 650 000 godzin lotu. CT-153 Juno będzie wspierać rozwój podstawowych umiejętności pilotażowych, w tym szkolenie początkowe (ab-initio), zaawansowane szkolenie IFR (Instrument Flight Rules) oraz szkolenie taktyczne. Pakiet awioniki Airbus Helionix ułatwia płynne przejście na większe i bardziej złożone statki powietrzne.
Lokalizacja i przyszłość programu
Dzięki tej dostawie RCAF dołączy do grona dwunastu innych armii na świecie, w tym kilku bliskich sojuszników Kanady, które wykorzystują H135 do szkolenia swoich przyszłych załóg lotniczych. Kanadyjska flota Juno będzie stacjonować w 15 Skrzydle Southport, pod skrzydłami 3 Kanadyjskiej Szkoły Szkolenia Lotniczego Sił Zbrojnych. Program FAcT stanowi długoterminową inwestycję rządu Kanady w modernizację szkolenia pilotów w całej RCAF. Airbus Helicopters będzie kontynuować wsparcie programu poprzez dostarczanie niezawodnych, sprawdzonych w misjach platform, zgodnych z kanadyjskimi wymaganiami operacyjnymi.
Śmigłowce są kompletowane i dostarczane z zakładu przemysłowego Airbus Helicopters w Fort Erie w Ontario w Kanadzie. Są one dostosowywane do specyficznych potrzeb kanadyjskich poprzez szereg lokalnie opracowanych Certyfikatów Uzupełniających Typu (STC), w tym modyfikacje pakietu awioniki i systemów komunikacyjnych, a także niestandardowe rozwiązania w kokpicie. Dostawy pozostałych maszyn dla programu FAcT będą kontynuowane do 2028 roku.
